Затонувший лайнер “Титаник” — самая известная морская катастрофа всех времен. Хотя роскошный круизный лайнер затонул более ста лет назад, люди продолжают восхищаться его историей. Об обреченном “Титанике” написаны книги, сняты телепередачи и голливудские фильмы. Однако при такой известности становится все труднее отличить исторический факт от вымысла. Здесь мы разберем некоторые из самых известных мифов, возникших вокруг “Титаника”.
1. Непотопляемый корабль?
Титаник, сфотографированный в Саутгемптоне, Англия.
Самый распространенный миф, связанный с “Титаником”, заключается в том, что корабль был непотопляемым. Мы снова и снова слышим эту фразу: “Титаник” был непотопляемым кораблем. В этот миф так часто верят потому, что якобы в 1912 году вице-президент компании White Star Line Филипп Франклин заявил: “Нет никакой опасности, что “Титаник” утонет. Судно непотопляемо, и пассажиры не испытают никаких неудобств”. Однако исследователи не нашли ни одного случая, когда официальный сотрудник компании White Star утверждал бы, что “Титаник” непотопляем.
Тем не менее этот миф выдержал испытание временем. В действительности на “Титанике” было много проблем и недостатков конструкции. По словам Ричарда Хоуэллса из Королевского колледжа Лондона, “неправда, что все так думали. Это ретроспективный миф, и он делает историю лучше”.
2. Когда корабль пошел ко дну, играла песня “Nearer, My God, To Thee”.
Оркестр из фильма “Гибель «Титаника»”
Одна из самых печальных историй, связанных с гибелью “Титаника”, заключается в том, что во время крушения судна оркестр играл песню “Ближе, Господи, к Тебе”. Ни один » играют «Ближе, Господи, к Тебе», когда лайнер идет ко дну”. Эта сцена прославилась в фильме 1958 года “Гибель «Титаника»” (A Night To Remember) и была воссоздана в фильме Джеймса Кэмерона “Титаник” 1997 года.
Очевидцы, находившиеся на борту “Титаника”, действительно вспоминают, что оркестр играл “Nearer My God To Thee”, но те, кто помнит исполнение этой песни, успели покинуть тонущий корабль до того, как он затонул. Многие рассказывают, что оркестр играл более бодрую музыку, чтобы поддержать дух пассажиров. Мы никогда не узнаем, какую последнюю песню исполнила группа перед тем, как корабль пошел ко дну. Часто предполагается, что последней песней была “Nearer My God To Thee”, потому что это грустный гимн, который соответствует трагедии затопления “Титаника”.
3. Действительно ли капитан Смит был героем?
Капитан Эдвард Смит.
Несмотря на то, что капитан Эдвард Смит не прислушался к предупреждениям о леднике и не замедлил ход “Титаника”, капитан Смит вошел в историю как герой. Этот статус еще больше укрепился благодаря его изображению в различных телевизионных шоу и фильмах, где его представляют в положительном ключе.
Нет сомнений в том, что капитан Смит пошел ко дну вместе с кораблем. Можно утверждать, что этот поступок сам по себе делает его героем. Однако более пристальный взгляд на действия капитана до затопления корабля ставит под угрозу его статус героя. Член Исторического общества “Титаника” Пол Лауден-Браун не согласен с тем, что история решила запомнить капитана Смита в положительном ключе. На самом деле, по словам Лауден-Брауна, “Смит знал, сколько пассажиров и сколько мест было в спасательных шлюпках, и он позволил шлюпкам уйти лишь частично заполненными”. Капитан Смит ничего не сказал, чтобы обеспечить местами больше людей в спасательных шлюпках, и в результате многие спасательные шлюпки, покинувшие “Титаник” в ту ночь, были заполнены лишь наполовину.
Более того, капитан был предупрежден об обледенении курса “Титаника”. Он не предпринял никаких действий, чтобы снизить скорость лайнера, хотя знал, что перед ним коварная местность. В дополнение ко всему этому существует множество противоречивых ведомостей вокруг его смерти. После потопления были сделаны открытки с его изображением, а также некоторые рассказывали истории о том, как он плыл по воде с ребенком на руках, чего никогда не было. Некоторые газеты сообщали, что Смит застрелился, когда корабль шел ко дну, а другие свидетели утверждали, что видели, как он нырял в море. В конце концов, даже его смерть окутана тайной, и нет возможности сказать, погиб ли он “смертью героя”.
4. Действительно ли пассажиры третьего класса были заперты под палубой?
Выжившие пассажиры “Титаника” в спасательной шлюпке.
Один из мифов, увековеченный телевидением и кинофильмами, в первую очередь фильмом Джеймса Кэмерона “Титаник”, заключается в том, что пасажиры третього класса на борту “Титаника” были заперты под палубой, что не позволило им избежать своей участи. В фильме Кэмерона “Титаник” мы видим, как Джек Доусон (Леонардо Ди Каприо) ломает запертые ворота, чтобы помочь своим товарищам, пассажирам третьего класса.
Этот миф также основывается на том, что из 710 выживших только 174 были пассажирами третьего класса. На корабле были ворота, которые отделяли пассажиров рулевого класса от остальных пассажиров, но эти ворота были сделаны только для того, чтобы соответствовать американским нормам, касающимся новых иммигрантов, переносящих потенциально заразные болезни. В конечном итоге официальный британский отчет о затоплении “Титаника” не нашел никаких доказательств, подтверждающих этот миф.
5. Была ли проклятая египетская мумия виновна в затоплении “Титаника”?
Уильям Стид — английский журналист, издатель и спиритуалист, погибший во время катастрофы “Титаника“.
Это один из самых необычных мифов, связанных с гибелью “Титаника”. На борту корабля находился пассажир первого класса по имени Уильям Стид, который был очарован спиритизмом и всем сверхъестественным. Стид рассказал своим пассажирам историю о якобы проклятой мумии, вызвавшей хаос в Британском музее. По словам Стида, эта мумия была тайно доставлена на борт “Титаника”, так как ее приобрел один археолог в Америке.
Стид не выжил после затопления “Титаника”. Его рассказ был передан выжившими пассажирами, которым он рассказал свою историю. Эти пассажиры рассказали ее прессе, которая, в свою очередь, распространила эту историю. Через месяц после крушения “Титаника” газета Washington Post опубликовала статью под заголовком “Призрак “Титаника“: Месть проклятой мумии преследовала человека, написавшего его историю”.
В действительности на “Титанике” не было никакой мумии (проклятой или иной). Эта якобы проклятая мумия никогда не покидала Британский музей и находится там по сей день.
6. “Титаник” был самым страшным кораблекрушением в истории, верно? Нет.
Кадр из фильма Джеймса Кэмерона “Титаник” 1997 года.
Принято считать, что трагедия “Титаника” — самая страшная морская катастрофа в истории. Это правда, из 2 240 человек, находившихся на борту, погибли 1 517. Хотя данное большое число погибших шокирует, это, к сожалению, не самое смертоносное кораблекрушение в истории. Например, 27 апреля 1865 года судно SS Sultana взорвалось на реке Миссисипи, в результате чего погибло . Относительно недавно произошла катастрофа парома Донья Пас, который 20 декабря 1987 года столкнулся с нефтяным танкером MT Vector. По оценкам, в этой морской катастрофе погибло 4 386 человек, многие из которых сгорели заживо.
7. Джозеф Брюс Исмей был не таким трусливым, как принято считать
Директор компании “Уайт Стар Лайн” Джозеф Брюс Исмей.
Владелец “Титаника” Джозеф Брюс Исмей вошел в историю как один из самых больших трусов в истории. Эта репутация была увековечена прессой, фильмами и тем фактом, что он был мужчиной, пережившим потопление “Титаника”. После затопления судна в прессе его окрестили Джозефом “Брутом” Исмеем, распространялись истории о том, как он спасся на первой спасательной шлюпке и как он переоделся в женщину, чтобы получить место в шлюпке.
В конце концов с Исмея сняли все обвинения в неправомерных действиях во время затопления “Титаника”. На самом деле он помогал загружать другие спасательные шлюпки и оказывал помощь женщинам, чтобы те могли сесть в них, в течение как минимум часа, прежде чем сам забрался в последнюю спасательную шлюпку. Однако к тому времени ущерб его репутации уже был нанесен. В действительности после катастрофы Исмей помогал выплачивать тысячи фунтов пострадавшим и родственникам жертв.
Джозеф Брюс Исмей больше всех пострадал от рук американских СМИ после катастрофы. Одним из его врагов был американский пресс-барон Уильям Рэндольф Херст. Большая часть ущерба, нанесенного репутации Исмея, исходила от новостных изданий, контролируемых Херстом.
Понравилась статья? Поделитесь с друзьями на Facebook:
